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2014年06月29日

ポタライド 佐賀関⇒臼杵

休みの午前中、ちっくと時間 空きあったんで、
愛妻に愛サイと自転車行っていいニコニコなんて  うまいフレーズでしょパンチ

OK(おっけーテヘッ)ローラーだよ!あざーーすアップ

愛サイのブリジストン君のアンカーマン自転車、出動させました。

フルカーボン乗ったあとなんで、アルミフレームがどんなんか違いを楽しみました。

気分は、違いがわかる男のゴールドブレンド


ポタライド 佐賀関⇒臼杵


市内⇒坂ノ市⇒神崎の定番コース。

大好きなスーパー マリンちゃんで、アジ寿司を買おうとしたら、Openが9:30に変更

してるじゃないですか?8:30なんで、あきらめ、コンビニエンスストアへ

そして、神崎の海へ


ポタライド 佐賀関⇒臼杵


男のロマン食べました。

ポタライド 佐賀関⇒臼杵


アルミフレーム、アンカーちゃんで い・き・や・す・か!


ポタライド 佐賀関⇒臼杵


アルミフレーム

別名 カーボンバック(アルミ)

別名 ボンボンバカボン

別名 アルミカーボン(アルカーボン)  もともと、アルミは推進力に優れているというが・・・・

確かに、平坦ではスピードが伸びる。グングン行く。

平坦では、フルカボ(フルカーボン)より、スピードが出るのでは!




ポタライド 佐賀関⇒臼杵


アルカーボン、バンザイ。


ポタライド 佐賀関⇒臼杵


道の駅佐賀関⇒佐賀関市内の灯台へあっちいう間に着きました。


ポタライド 佐賀関⇒臼杵


しかし、アルミなんで、重量はへびぃー級。ホイールも Shimano完成車純正の RS11(多分重量1800g)。

足は、疲れます。


ポタライド 佐賀関⇒臼杵


たまには、横からパチリますか。ウルトラセブン。

そういえば、ウルトラセブンのサイクルジャージがほしかった・・・・

ポタライド 佐賀関⇒臼杵


・・・・・・・・・・・・・・


ポタライド 佐賀関⇒臼杵


臼杵に入り、ブラック島 と 読んで、黒島通過。

天気ワイルっしょ。曇りちゃんです。

ポタライド 佐賀関⇒臼杵

臼杵市内に入りそのまま、臼杵石仏⇒吉野方面へ

吉野の坂は、登り1~5%くらいかな~

で、3%以内の登りなら、アルミ(アルカーボン)君、グイングイン 登ります。

(デモ、ソレイジョウノ ノボリハ、ヤッパフルカーボン!)  おお!分市へIN。

100%片思い、べビーアラブ―ソ スキスキ ベイビー♪

10%の登り♪ ヘビィーあ ライド ムリムリ ヘビィーっすね♪

ポタライド 佐賀関⇒臼杵


吉野梅園の臥龍梅を痛快に通過。


ポタライド 佐賀関⇒臼杵


戸次の 昭和井路 通過。嗚呼、人生の昭和井路。



ポタライド 佐賀関⇒臼杵


アルミフレームの違い確認 と もう一つの確認。小学校からやっつけている。

ほうらいけん の 中ラーメン。久しぶりの 豚・牛・鶏スープの細めん。ウマかった~


ポタライド 佐賀関⇒臼杵


違いを感じながら、ポタリング78km終了。

最後に疲れですが・・・・

先日、フルカーボンで走ったCayoちゃん100km以上(坂有り)より

今回の坂無ポタリング78kmライドの方が、体が疲れている。なぜだ!


やっぱ、アルミのアンカーちゃんは、重い・振動吸収は半減で体の疲れが来るような気が・・・

カーボンは軽くて、振動吸収してくれて、体の疲れも減少っすかね・・・・フレームでエライ違いますっすね~

嗚呼、俺も違いがわかる男のゴールドブレンドになりたい(なんじゃそれテヘッ


どちらにしろ、アルカーボンのアルミちゃんも直線力楽しめますし、トレーニングライドには、いいっすね。


これからは、

ロードのボウケンジャーも使い分けして、楽しみます。




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この記事へのコメント
SEKI迄ライド、お疲れさまです!
アンカー号とカヨちゃん号、違いが体感できて良かったですね(^-^)
久々の「か・○・の・び」ポーズ、受けましたわ~(笑)
Posted by ブルーズマン at 2014年06月29日 10:32
ブルーズマンさん~
久しぶりの のびのびポーズよかったっすか

NOBIダンスダンスレボリューションもせんばですね。

次のライドコース考えんばっすね。
Posted by showshow at 2014年07月01日 08:30
 
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    コメント(2)