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2018年04月21日

軽量化は卒業 vsパンクアタック

Recenty ロードのカヨちゃんの パンクが多くて
最近思ったのは


耐バンク性を 重要視。


軽量化を 重要にしてましたが・・・

カーボンフレーム/1500g付近のホイール/ペダルも軽いの・・・・充分です。

タイヤ・チューブも軽量化しましが・・・・
パンクしたほうが辛い(笑)


アスリートではないので・・・・


パンクしないほうが Best・・・It’s a 結論 


パンクしないほうを OPTION!


前から気になっていた  コンチネンタル♪

コンチネンタルジャーニ♪




軽量化は卒業 vsパンクアタック



おっと この どや顔
ぜったいにいい タイヤっしょ。

軽量化は卒業 vsパンクアタック


Made in ドイツ ジャーマニー。
自分の愛車 Focus Cayoちゃんも ドイツ!

ドイツ コラボ~

これを 待っていたのでしょうか~

そだね~



軽量化は卒業 vsパンクアタック




重要の フレーズが。。。Important!



軽量化は卒業 vsパンクアタック



おっつ チューブもなんかいいっす。

今回Setで購入 リースなぶる で 購入しました。


軽量化は卒業 vsパンクアタック


Joint Germany!

軽量化は卒業 vsパンクアタック




このタイヤ 本当に楽しみです。

アスファルトとの喰いつき  そして・・・・

耐パンク性+寿命!



コンチメンタル ジャーニ~♪
いよちゃ~ん!


さて 走りましょう!



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