2018年04月21日
軽量化は卒業 vsパンクアタック
Recenty ロードのカヨちゃんの パンクが多くて
最近思ったのは
耐バンク性を 重要視。
軽量化を 重要にしてましたが・・・
カーボンフレーム/1500g付近のホイール/ペダルも軽いの・・・・充分です。
タイヤ・チューブも軽量化しましが・・・・
パンクしたほうが辛い(笑)
アスリートではないので・・・・
パンクしないほうが Best・・・It’s a 結論
パンクしないほうを OPTION!
前から気になっていた コンチネンタル♪
コンチネンタルジャーニ♪

最近思ったのは
耐バンク性を 重要視。
軽量化を 重要にしてましたが・・・
カーボンフレーム/1500g付近のホイール/ペダルも軽いの・・・・充分です。
タイヤ・チューブも軽量化しましが・・・・
パンクしたほうが辛い(笑)
アスリートではないので・・・・
パンクしないほうが Best・・・It’s a 結論
パンクしないほうを OPTION!
前から気になっていた コンチネンタル♪
コンチネンタルジャーニ♪
おっと この どや顔
ぜったいにいい タイヤっしょ。

Made in ドイツ ジャーマニー。
自分の愛車 Focus Cayoちゃんも ドイツ!
ドイツ コラボ~
これを 待っていたのでしょうか~
そだね~

重要の フレーズが。。。Important!

おっつ チューブもなんかいいっす。
今回Setで購入 リースなぶる で 購入しました。

Joint Germany!

このタイヤ 本当に楽しみです。
アスファルトとの喰いつき そして・・・・
耐パンク性+寿命!
コンチメンタル ジャーニ~♪
いよちゃ~ん!
さて 走りましょう!
ぜったいにいい タイヤっしょ。
Made in ドイツ ジャーマニー。
自分の愛車 Focus Cayoちゃんも ドイツ!
ドイツ コラボ~
これを 待っていたのでしょうか~
そだね~
重要の フレーズが。。。Important!
おっつ チューブもなんかいいっす。
今回Setで購入 リースなぶる で 購入しました。
Joint Germany!
このタイヤ 本当に楽しみです。
アスファルトとの喰いつき そして・・・・
耐パンク性+寿命!
コンチメンタル ジャーニ~♪
いよちゃ~ん!
さて 走りましょう!
Posted by show at 22:16│Comments(0)
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